Indolinear.com Jakarta - Busi merupakan komponen yang termasuk ke dalam kategori fast moving part. Mengganti busi merupakan salah satu solusi jika pengapian terasa kurang optimal.

Copot pasangnya bisa dibilang tidak terlalu sulit. Asalkan punya kunci untuk busi, lalu cabut kabel busi, dan buka suku cadang sebesar jari tersebut.

Namun sewaktu memasangnya, tidak usah kencang-kencang. Menurut Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, kita tidak bisa menyamakannya dengan baut pada kendaraan, seperti baut roda.

"Sebetulnya mengencangkan busi tidak usah pakai otot. Sekarang logikanya ini kecil loh, dan kekencangannya beda sama baut," kata dia, dilansir dari Liputan6.com (02/12/2018)

Mengencangkan baut saja, kata dia,ada aturannya. Jika baut tersebut punya torsi, maka akan tanda bunyi tak-tok jika sudah cukup.

Untuk busi sendiri, ukuran kekencangannya bahkan berbeda antara busi yang baru dan yang sudah dibuka untuk dicek atau dibersihkan.

"Ada juga perbedaan antara busi baru dengan busi yang sudah pernah dibuka dan dipasang lagi itu berbeda. Enggak perlu kita ngotot sampai itu benar-benar berhenti," kata dia.

Cukup setengah putaran, kemudian ditambahkan sepertiga putaran lagi. Dia mengatakan cukup jika kekencangan itu sudah setara tenaga tangan saja.

"Padahal kalau sampai berhenti, bagian ujungnya akan putus. Akan mulur, ketarik. Bukan lagi sekencang waktu awal pakai kunci. Kalau sampai patah di dalam, ngebubutnya setengah mati. Atau paling pahit, dihancurkan dari atas," tutur Diko. (Uli)